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VÁLVULA CHECK O DE RETENCION ELASTOCHECK BUFFALO DE 4″ A 16″

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Descripción

Las válvulas de retención ELASTOCHECK BUFFALO,presentan multiples ventajas respecto a las valvulas check convencionales que son utilizadas para prevenir el contraflujo en líneas que transportan pulpas abrasivas y relaves mineros. El interior de la válvula se encuentra totalmente revestida de elastómero resistente a la abrasión y ataque químico, sin dejar ninguna parte de metal expuesta al flujo del proceso. Puede instalarse en posición horizontal, inclinada o vertical, permitiendo siempre un cierre hermético aún a bajas presiones. Su diseño hidrodinámico permite reducir el flujo turbulento con una perdida mínima de presión, lo que incrementa el tiempo de vida útil respecto a otras válvulas convencionales de su tipo y en condiciones de trabajo muy exigentes (heavy duty), ofreciendo un mayor beneficio económico al usuario, lo cual ha sido comprobado por nuestros clientes.Diametros de 4″ a 16″

Ventajas

  • Cuerpo robusto de acero fundido.
  • Son mucho mas compactas y livianas que las valvulas check bola ,swing
  • Paso total
  • Cierre silencioso y amortiguado.
  • Auto limpieza de clapeta de cierre, debido a su forma aerodinámica.
  • Líquidos ácidos y álcalis.
  • Alto rendimiento y bajo costo.
  • Por el diseño hidrodinámico de la válvula el flujo es de baja turbulencia, casi laminar sumado a que la Clapeta se aloja totalmente en la parte superior del cuerpo, como resultado nos da una pérdida de carga mínima (presión).
  • Prácticamente libre de mantenimiento debido al simple diseño.
  • La mejor elección para trabajar con pulpas abrasivas

Aplicaciones

  • Procesamiento de minerales y mineria
  • Pulpa de papel
  • Aguas servidas
  • Líquidos con sólidos en suspensión

Características

La válvula ELASTOCHECK BUFFALO, posee internamente un disco totalmente revestido de elastómero, el cual, permite el paso hacia un solo sentido del fluido. El cuerpo consta simplemente de 03 partes, lo que lo hace fácil para su mantenimiento. Mientras el flujo pasa por el cuerpo, abre la hoja o disco de cierre, esta se aloja en la parte superior, el cual permite un paso total del flujo, ya que todas las partes cuenta con un recubierto elastómerico, las partículas de relaves o sólidos golpean en forma suave dentro del cuerpo, evitando el desgaste prematuro por la abrasión. El efecto de contra flujo hace que el disco descienda en forma suave hacia el asiento lo que permite un sello totalmente con cero fugas.

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